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恆春民航機場存廢問題，民航局、屏東縣府看法分歧！縣府昨（七）日力主中央和地方應通力合作，將恆春機場打造成為南向的門戶，讓每年多達三百萬人次外國遊客，可透過航空運輸前往恆春半島，不僅能分攤台廿六線交通流量，並有助推展國際觀光產業。
屏東縣府表示，恆春半島每年遊客量超過一千一百萬人次，外國遊客人數多達三百萬人次，實質旅運需求遠超過國內線多數機場。如不考量多元運輸模式的發展，未來為解決路面交通運輸的壅塞問題，可能須付出慘痛代價。
縣府說，就算不考慮觀光客需求，過去廿個月來，半島居民忍受沒有航空運輸服務的次等公民待遇。民眾到台北就醫上學，動輒花費五、六個小時，運具轉駁更造成高齡長輩和身心障礙旅行者的不便，更遑論長途跋涉可能帶來的風險及延誤就醫可能造成的後果。
屏縣府委託顧問公司提出短中長期規劃及行動方案，建議恆春機場短期先向行政院爭取核定為入出國機場，並由高雄小港機場支援海關、移民、檢疫、安檢等人力協助遊客入出境，再逐漸轉向國際化發展。
屏東縣府強調，恆春地區的旅運需求事實存在，恆春機場又是一個已經完成十餘年的交通運輸設施，不須從頭開發，對環境和生態破壞有限，民航局不思考解決供給面的問題，把興建好設施廢棄不用，才是浪置資源和不負責任的作法。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊明珠東京16日專電）日本放送協會（NHK）等報導，上個月有1名住北海道的男子被蜱蟲叮咬後，感染了蜱媒腦炎，本月死亡。在日本，感染蜱媒腦炎是第2例，但死亡案例則是首例。滿額折價
?strong>這裡最划算@名住在北海道的40多歲男子上個月中旬在草叢中被蜱蟲叮咬，到醫療機關看診後，醫師診斷出他感染了蜱媒腦炎。他是被帶有黃病毒科（Flaviviridae）病毒的蜱蟲叮咬到。
這名男性出現發燒、肌肉酸痛等症狀，之後住進位於北海道札幌市的醫院，但本月13日死亡。
1993年北海道曾發生有民眾感染蜱媒腦炎的病特惠例，這次是第2例，但感染者死亡則是首例。
人類感染蜱網路購物媒腦炎之後，病症約1至2週是潛伏期，之後患者身體會出現發燒等症狀，嚴重的話會致死。1050816
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